ທໍ່ແບດເຕີລີ່ໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

Sinupower- ເປັນ​ພິ​ເສດ​ຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນອະລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ - ຜະລິດທໍ່ແບດເຕີລີ່ໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ໃຫ້ການກະຈາຍອຸນຫະພູມທີ່ເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວທຸກເຊນ. ສໍາລັບວິສະວະກອນຫມໍ້ໄຟ EV, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນປັດໃຈດຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ກໍານົດການປະຕິບັດຊອງ. ທໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກວິສະວະກໍາດ້ວຍຊ່ອງທາງການໄຫຼພາຍໃນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງ, ຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນສູງສຸດ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມເຢັນທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວຊຸດຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດ. ເມື່ອຈຸລັງຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມໄວການສາກໄຟຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊີວິດຮອບວຽນຂະຫຍາຍອອກໄປ, ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງ. ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີລີ Sinupower ຊ່ວຍໃຫ້ OEMs ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ພ້ອມທີ່ຈະຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

Cycle Life Extension – ທຸກໆ 1°C ຕັດອັດຕາການເຊື່ອມໂຊມ

ການເສື່ອມສະພາບຂອງແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ເລັ່ງເລັ່ງລັດດ້ວຍອຸນຫະພູມ. Sinupowerທໍ່ແບດເຕີລີ່ໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຊນພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມ 20–40 ອົງສາ C ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຂະຫຍາຍອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີໂດຍກົງ.

ການສາກໄຟໄວ – ການກໍາຈັດຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ປະຈຸບັນສູງຂຶ້ນ

ການສາກໄຟໄວສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນ. ຖ້າບໍ່ມີການເຮັດຄວາມເຢັນພຽງພໍ, ລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີຕ້ອງປິດກະແສການສາກໄຟເພື່ອປົກປ້ອງເຊລ – ເພີ່ມນາທີໃສ່ທຸກເຊດຊັນການສາກ. ທໍ່ຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນໂດຍການເອົາຄວາມຮ້ອນອອກໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ມັນສ້າງຂຶ້ນ.

• ອັດຕາ C-ແບບຍືນຍົງທີ່ສູງຂຶ້ນ:ຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟ 2C–3C ໂດຍບໍ່ເກີນຂີດຈຳກັດອຸນຫະພູມ.
• ຫຼຸດເວລາສາກໄຟ:ການສາກໄຟ 10–80% ພາຍໃນ 30 ນາທີແມ່ນສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
• ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ລະ​ດູ​ການ​:ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວຮັກສາປະສິດທິພາບທັງໃນສະພາບແວດລ້ອມຮ້ອນແລະເຢັນ.

ການອອກແບບທໍ່ - ຊ່ອງທາງການໄຫຼເຂົ້າພາຍໃນທີ່ເພີ່ມການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນສູງສຸດ

ທໍ່ແບດເຕີລີ່ໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຖືກຈໍາແນກໂດຍເລຂາຄະນິດຊ່ອງພາຍໃນຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ:

• Multi-port extrusion:ຫຼາຍຊ່ອງທາງພາຍໃນເພີ່ມພື້ນທີ່ສໍາພັດກັບ coolant, ສະກັດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຕໍ່ທໍ່.
• ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມສົມດຸນ:ເລຂາຄະນິດຊ່ອງຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງ coolant ເທົ່າທຽມກັນໃນທົ່ວວົງຈອນຂະຫນານທັງຫມົດ, ປ້ອງກັນຈຸດຮ້ອນ.
• ພື້ນຜິວພາຍໃນລຽບ (Ra ≤0.8 μm):ຄວາມຫຍາບຂອງພື້ນຜິວຕໍ່າເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງປັ໊ມເຖິງ 15%.
• AA3003 ແລະ AA3102 ໂລຫະປະສົມ:200–220 W/m·K ການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໃຊ້ glycol.
• ຄວາມແມ່ນຍໍາ extrusion:ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິລະດັບ ± 0.05 ມມ ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງໃນການປະກອບແຜ່ນເຮັດຄວາມເຢັນ.

ການປຽບທຽບໂປຣໄຟລ໌ຄວາມເຢັນ – ການອອກແບບທໍ່ໃດທີ່ເໝາະສົມກັບຊຸດຂອງເຈົ້າ?

ຂະບວນການຜະລິດ - ຄວາມແມ່ນຍໍາຈາກທໍ່ກັບແຜ່ນເຢັນ

ທຸກຊຸດຂອງທໍ່ແບດເຕີລີ່ໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງປະຕິບັດຕາມລໍາດັບການຜະລິດທີ່ຄວບຄຸມທີ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ:

ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ – IATF 16949 ແລະການຢັ້ງຢືນລະດັບຫມໍ້ໄຟ

ການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງ - ທໍ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບໂມດູນຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ

Sinupower ອອກແບບແລະຜະລິດທໍ່ແບດເຕີລີ່ໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງອີງຕາມຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າ. ທາງ​ເລືອກ​ການ​ປັບ​ແຕ່ງ​ປະ​ກອບ​ມີ​:

• ໂປຣໄຟລ໌ທໍ່:ຮາບພຽງ, ກົມ, ຮູບຊົງ D, ຫຼືສ່ວນຕັດແບບກຳນົດເອງ.
• ຊ່ອງທາງພາຍໃນ:ເລຂາຄະນິດຫຼາຍພອດປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບອັດຕາການໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນຂອງທ່ານ.
• ຂະໜາດ:ຄວາມກວ້າງ, ຄວາມສູງ, ຄວາມຫນາຂອງຝາ, ແລະຄວາມຍາວຕາມຮູບແຕ້ມຂອງທ່ານ.
• ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ຫນ້າ​ດິນ​:ການເຄືອບການແປງ, ສັງກະສີ-flake, ຫຼືສໍາເລັດຮູບ anodized.
• ຈົບລົງ:ຕັດສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ປາຍແຫຼມ, ແປ້ວ, ຫຼືຂະຫຍາຍ.

ໄລຍະເວລາການພັດທະນາ

1. ການຍື່ນສະເຫນີສະເພາະ:ລູກຄ້າສະຫນອງການແຕ້ມຮູບແລະເປົ້າຫມາຍການປະຕິບັດ.
2. ການທົບທວນຄືນດ້ານວິສະວະກໍາ:ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບ.
3. ເຄື່ອງມື:ການພັດທະນາຕາຍ - 15-20 ມື້ເຮັດວຽກ.
4. ຕົ້ນແບບ:ເຖິງ 100 ຕ່ອນ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່.
5. ການຜະລິດ:ເຕັມຮູບແບບທີ່ມີ PPAP ລະດັບ 3 ທີ່ມີຢູ່.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຖາມ: ຄວາມເຢັນມີຜົນກະທົບຫຼາຍປານໃດຕໍ່ອາຍຸຂອງວົງຈອນຫມໍ້ໄຟ EV? 

A: ຈຸລັງປະຕິບັດການຢູ່ທີ່ 40 ° C ທຽບກັບ 25 ° C ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດຮອບວຽນໄດ້ປະມານ 30-40%. ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ Sinupower ຊ່ວຍຮັກສາຈຸລັງພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມ 20–40°C ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຮັກສາຄວາມອາດສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍກວ່າພັນຮອບ.

ຖາມ: ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ (ΔT) ທໍ່ Sinupower ສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນທົ່ວຊຸດຫມໍ້ໄຟບໍ? 

A: ທໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບເພື່ອຮັກສາການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມໃນທົ່ວຊອງຢູ່ທີ່ ≤3°C, ຮັບປະກັນຄວາມແກ່ທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະປ້ອງກັນຄວາມອາດສາມາດລະຫວ່າງຈຸລັງ.

ຖາມ: ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນໄດ້ແນວໃດ? 

A: ການສະກັດເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ສາມາດຮັກສາກະແສການສາກໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງອຸນຫະພູມ - ຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟ 10-80% ຕໍ່າກວ່າ 30 ນາທີໃນລະບົບທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

Q: ວັດສະດຸໃດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ? 

A: Sinupower ໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ AA3003 ແລະ AA3102 ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 200-220 W/m·K, ຖືກເລືອກສໍາລັບຄວາມສົມດູນຂອງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ຮູບແບບ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EV ທີ່ອີງໃສ່ glycol.

ຖາມ: Sinupower ສາມາດຜະລິດທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຈຸລັງກະບອກ? 

A: ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາຜະລິດທໍ່ຮູບຊົງ D ທີ່ສະຫນອງການຕິດຕໍ່ດ້ານທີ່ດີທີ່ສຸດກັບຈຸລັງກະບອກ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການໄຫຼຂອງ coolant ປະສິດທິພາບ.

ຖາມ: ທໍ່ Sinupower ໄດ້ຮັບການທົດສອບອັນໃດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ EV? 

A: 100% ການກວດສອບມິຕິລະດັບ, ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼ (ອາກາດພາຍໃຕ້ນ້ໍາຫຼື helium), ການທົດສອບ tensile ແລະ burst ຕໍ່ batch, ແລະທາງເລືອກທີ່ລູກຄ້າກໍານົດການກວດສອບການກວດສອບພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ IATF 16949.

ຕິດຕໍ່ Sinupower – ວິທີແກ້ໄຂຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟ

Sinupower ຈັດສົ່ງທໍ່ແບດເຕີລີ່ໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ EV OEMs ແລະຜູ້ຜະລິດແບດເຕີຣີບັນລຸການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ອາຍຸຮອບວຽນທີ່ຍາວນານ, ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ປອດໄພກວ່າ. ພວກເຮົາເຊີນຜູ້ຜະລິດຊຸດຫມໍ້ໄຟ, EV OEMs, ແລະຜູ້ປະສົມປະສານການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃຫ້ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ແຜ່ນຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ, ຫຼືການທົບທວນຄືນການອອກແບບຮ່ວມກັນ.