ເປັນຫຍັງຫຼາຍຄົນຈຶ່ງເລືອກທີ່ຈະເກັບຮັກສາທໍ່ເຢັນແອ

       ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ທໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນອາກາດເຢັນ (I.E. twas intercooler) ເຫດຜົນສະເພາະແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1.ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມໄດ້ຮັບແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກ turbocharged (ເຊັ່ນ turbocharging ແລະ supercharging turbocharging ແລະກົນຈັກ) ບີບອັດອາກາດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມໃນການໄດ້ຮັບ. ອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງດ້ວຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາແລະເນື້ອໃນອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້. ຄ່າບໍລິການອາກາດເຢັນລົງໃນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດສູງເຖິງຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະການເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຢັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມໄວສູງ), ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຂອງນໍ້າມັນ.

2.ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ knock: ອຸນຫະພູມສູງແມ່ນສາເຫດທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກລົບ, ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບ turboCharging, ເຊິ່ງອຸນຫະພູມໄດ້ຮັບອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຜົາໄຫມ້ກ່ອນໄວເກີນໄປ. ອາກາດທີ່ເຢັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼຸດລົງໃນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລະເບີດ, ປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ pistons ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງພວກເຂົາ.

3.ຄວາມຕ້ອງການພິເສດສໍາລັບການປັບຕົວເຂົ້າກັບລະບົບ Boost: ທໍ່ເຢັນໄຟ boost Air ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະມີການປັບປຸງອາກາດສູງແລະຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອາກາດສູງ

4.ການປັບປຸງການປະຕິບັດການປ່ອຍອາຍພິດ: ການເຜົາໃຫມ້ຢ່າງເຕັມທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ (ເຊັ່ນ: ທາດໄຮໂດຼລິກແລະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່ (ເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ອງການການປ່ອຍອາຍພິດແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ).