ທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຍານພາຫະນະ | Sinupower
Sinupowerເປັນມືອາຊີບຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນອະລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ຂອງພວກເຮົາທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນທໍ່ອະລູມິນຽມຫຼາຍພອດທີ່ມີສ່ວນປະສົມ "B" ທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບແກນ radiator folded. ບໍ່ເຫມືອນກັບທໍ່ກົມແບບດັ້ງເດີມ, ຮູບຊົງ B ສ້າງອັດຕາສ່ວນພື້ນທີ່ຕໍ່ປະລິມານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ່ນວາຍທີ່ມີການຄວບຄຸມໃນການໄຫຼຂອງ coolant, ແລະເຮັດໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ radiator ຫນາແຫນ້ນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ແປໂດຍກົງເຖິງຜົນປະໂຫຍດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້: ນ້ໍາຫນັກທີ່ຫຼຸດລົງ (ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂), ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ດີກວ່າໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແອອັດເພີ່ມຂຶ້ນ. ເປັນການອຸທິດຕົນAluminum B-tube radiator ສະຫນອງ, Sinupower ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທົ່ວໂລກດ້ວຍການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.
ເປັນຫຍັງທໍ່ B-Tubes ດີກວ່າທໍ່ກົມແບບດັ້ງເດີມ
Sinupowerທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນmulti-port extruded ທໍ່ອາລູມິນຽມອອກແບບມາສໍາລັບແກນ radiator folded ປະສິດທິພາບສູງ. ເປັນຜູ້ນໍາຜູ້ຜະລິດທໍ່ radiator ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ພວກເຮົາສົ່ງທໍ່ຮູບຊົງ B ທີ່ດີກວ່າການອອກແບບຮອບທໍາມະດາ:
ປັບປຸງພື້ນທີ່ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ
- ຮູບຊົງ B-shaped ສະຫນອງພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າພາຍໃນປະລິມານແກນດຽວກັນເມື່ອທຽບກັບທໍ່ກົມທໍາມະດາ.
- ພື້ນທີ່ຫນ້າດິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສາມາດໂອນອອກຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ອາກາດອ້ອມຂ້າງຕໍ່ທໍ່.
- ເລຂາຄະນິດພາຍໃນຫຼາຍພອດສ້າງພື້ນທີ່ພາຍໃນເພີ່ມເຕີມ, ເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຕື່ມອີກ.
Induced Coolant Turbulence
- ຮູບຮ່າງ B ລົບກວນການໄຫຼຂອງ laminar, ສ້າງຄວາມປັ່ນປ່ວນຄວບຄຸມທີ່ປັບປຸງການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ convective.
- ການໄຫຼວຽນຂອງ turbulent ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນຊາຍແດນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບຫຼາຍຈາກ coolant ກັບຝາທໍ່.
- ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ລັງສີທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ເບົາກວ່າ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ.
ການອອກແບບປະຢັດພື້ນທີ່
- ແຜ່ນ B-profile ທີ່ຫນາແຫນ້ນຊ່ວຍໃຫ້ທໍ່ຫຼາຍຂື້ນເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຫຼັກ.
- ຄວາມເລິກຂອງລັງສີທີ່ຫຼຸດລົງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງສໍາລັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ ຫຼືການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດ.
- ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄຸນຄ່າໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານເຄື່ອງຈັກທີ່ແຫນ້ນຫນາ.
ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍຜ່ານການອອກແບບຫຼັກທີ່ຫນາແຫນ້ນ
- radiators ຂະຫນາດນ້ອຍຕ້ອງການວັດສະດຸຫນ້ອຍ - ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກອົງປະກອບໂດຍກົງ.
- ນ້ ຳ ໜັກ ຕໍ່າລົງ ໝາຍ ເຖິງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ຫຼຸດລົງແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ຕໍ່າລົງ.
- ພາຫະນະທີ່ອ່ອນກວ່າຍັງປະສົບກັບການປັບປຸງການເລັ່ງ ແລະການຈັດການ.
ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ - ການເຊື່ອມຕໍ່ນ້ໍາກັບການປ່ອຍອາຍພິດ
ສໍາລັບ OEMs ລົດຍົນກໍາລັງຊອກຫາການແກ້ໄຂການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດລົດຍົນ, ທໍ່ B-tubes ຂອງ Sinupower ສະເຫນີເສັ້ນທາງໂດຍກົງເພື່ອຫຼຸດລົງຜົນຜະລິດ CO₂ ໂດຍຜ່ານການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ. ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງນ້ຳໜັກລົດ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງດີ: ການຫຼຸດນ້ຳໜັກລົດລົງ 100 ກລ ແມ່ນອ້າງອີງຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວັນນະຄະດີວິສະວະກຳຍານຍົນ ເປັນການຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ປະມານ 8-10 g/km (ແຫຼ່ງ: ສະພາສາກົນກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສະອາດ ແລະເອກະສານວິຊາການ SAE).
ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດນ້ຳໜັກລົດ ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນຜະລິດ CO₂ ຫຼຸດລົງ:
| ແຫຼ່ງປະຫຍັດນໍ້າໜັກ |
ຜົນກະທົບທີ່ຄາດຄະເນ |
| ຫຼຸດຂະໜາດແກນ radiator (ວັດສະດຸໜ້ອຍລົງ) |
0.5 - 2.0 ກິໂລຕໍ່ຍານພາຫະນະ |
| ໂປຣໄຟລ໌ອາລູມີນຽມ extrusion ບາງໆ |
0.3 - 1.0 ກິໂລຕໍ່ຍານພາຫະນະ |
| ປະລິມານນ້ຳເຢັນຫຼຸດລົງ (ຫຼັກນ້ອຍກວ່າ) |
0.2 - 0.5 ກິໂລຕໍ່ຍານພາຫະນະ |
| ການກໍາຈັດອົງປະກອບຂອງທອງແດງຫນັກ / ທອງເຫຼືອງ |
ສໍາຄັນສໍາລັບການອອກແບບມໍລະດົກ |
|
ການປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ
|
1.0 – 3.5 ກິໂລຕໍ່ radiator
|
B-Tube ທຽບກັບທໍ່ຮອບແບບດັ້ງເດີມ – ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບ
| ປັດໄຈການປຽບທຽບ |
B-Tube Radiator |
Radiator ທໍ່ກົມແບບດັ້ງເດີມ |
| Tube Cross-Section |
ຮູບຊົງ "B" - ຫຼາຍພອດ |
ວົງ |
| ພື້ນຜິວຕໍ່ປະລິມານ |
ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ |
ຕ່ໍາກວ່າ |
| ຮູບແບບການໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ |
ປັ່ນປ່ວນ (ປັບປຸງການປະສົມ) |
Laminar (ຄາດຄະເນ, ການປະສົມຫນ້ອຍ) |
| ຄ່າສໍາປະສິດການໂອນຄວາມຮ້ອນ |
ສູງກວ່າ |
ຕ່ໍາກວ່າ |
| ຂະຫນາດແກນ radiator |
ຫນາແຫນ້ນກວ່າ |
ໃຫຍ່ກວ່າ |
| ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸ |
ຫນ້ອຍລົງຕໍ່ຫນ່ວຍຂອງການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ |
ເພີ່ມເຕີມ |
| ນ້ຳໜັກ |
ເບົາກວ່າ |
ໜັກກວ່າ |
| ຜົນກະທົບການປ່ອຍອາຍພິດຍານພາຫະນະ |
ບວກ (ການຫຼຸດນໍ້າໜັກ) |
ເປັນກາງ / ລົບ |
ການຜະລິດທີ່ດີເລີດ – ເຮັດແນວໃດ Sinupower ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ
ຄວາມສາມາດ Extrusion Precision
- Multi-port B-profile extrusion ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບຕາຍທີ່ຊັດເຈນແລະການຄວບຄຸມຂະບວນການ.
- 90+ ປະເພດອຸປະກອນຂອງ Sinupower ປະກອບມີການ extrusion ທີ່ທັນສະໄຫມແລະເສັ້ນແຕ້ມ.
- ການຕິດຕາມມິຕິມິຕິແບບສົດໆຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງເລຂາຄະນິດ B-profile ໃນທົ່ວການຜະລິດ.
- ການຄັດເລືອກໂລຫະປະສົມ: AA3003 ແລະ AA3102 ສໍາລັບການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຮູບແບບ.
ການຄວບຄຸມຂະບວນການພາຍໃນ
- Extrusion → sawing → punching →ແຕ້ມ → annealing – ຂະບວນການທັງຫມົດປະຕິບັດຢູ່ໃນເຮືອນ.
- ການຫລໍ່ລ້ຽງບັນຍາກາດທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຮັບປະກັນໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກ.
- ລະບົບການກວດກາຢູ່ໃນເສັ້ນຈັບຄວາມບິດເບືອນທາງມິຕິກ່ອນທີ່ມັນຈະມາຮອດຂະບວນການລົງລຸ່ມ.
100% ການກວດສອບຄຸນນະພາບ
- ແຕ່ລະທໍ່ໄດ້ຖືກກວດກາສໍາລັບຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນ: ຄວາມກວ້າງ, ຄວາມສູງ, ຄວາມຫນາຂອງຝາ.
- ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫລຕາມສະເພາະຂອງລູກຄ້າ (ອາກາດໃຕ້ນ້ໍາຫຼື helium mass spectrometry).
- ການທົດສອບ tensile ແລະການແຕກອອກໄດ້ປະຕິບັດໃນແຕ່ລະ batch ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ.
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຢັ້ງຢືນ
-
IATF 16949: 2016- ການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບລົດຍົນ
-
ISO 9001:2015- ການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ
-
ISO 14001:2015- ການຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມ
-
ISO 45001:2018- ສຸຂະພາບອາຊີບແລະຄວາມປອດໄພ
ການທົບທວນຄືນດ້ານວິສະວະກໍາ:ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນນີ້ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນໂດຍທ່ານ Gao Qiang, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Sinupower – 20+ ປີໃນການ extrusion ອາລູມິນຽມແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ລວມທັງການເປັນຜູ້ນໍາກ່ອນທີ່ຈະບໍລິສັດຜະລິດ Fortune 500.
ແອັບພລິເຄຊັນ – ບ່ອນທີ່ B-Tubes ສົ່ງມູນຄ່າ
ຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ
- radiators ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານ (ລົດເກັງ, SUVs, ລົດບັນທຸກເບົາ)
- ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ (ລົດເມ, ລົດບັນທຸກ)
- ອຸປະກອນກົນຈັກໜັກ (ກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ)
HVAC ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບສະຖານີ
- ເຄື່ອງປັບອາກາດທາງການຄ້າ
- ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງສະຖານີພະລັງງານ
- ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນອຸດສາຫະກໍາ
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
- ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ
- ຄວາມເຢັນຂອງເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ
- ເຄື່ອງສູບຄວາມຮ້ອນ condensers
ການປັບແຕ່ງ – ສ້າງຂຶ້ນຕາມສະເພາະຂອງທ່ານ
Sinupower ສາມາດອອກແບບ, ຜະລິດ, ແລະປຸງແຕ່ງທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະອີງຕາມຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າຫຼືຕົວຢ່າງ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ:
-
ຂະໜາດໂປຣໄຟລ໌:ຄວາມກວ້າງຂອງທໍ່, ຄວາມສູງ, ແລະຄວາມຫນາຂອງຝາທີ່ເຫມາະສົມກັບການອອກແບບຫຼັກ radiator ຂອງທ່ານ.
-
ການຄັດເລືອກໂລຫະປະສົມ:AA3003, AA3102, ຫຼືໂລຫະປະສົມທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບ.
-
ຄວາມຍາວ:ຕັດກັບຂະຫນາດການປະກອບຂອງທ່ານ.
-
ການປິ່ນປົວຫນ້າດິນ:ການເຄືອບການແປງ, ສັງກະສີ-flake, ຫຼືສໍາເລັດຮູບ anodized.
-
ຈົບລົງ:Deburred, chamfered, ຫຼືຂະຫຍາຍປາຍສໍາລັບການຕິດຢູ່ຫົວ.
ການຄວບຄຸມ Lean ໃນທົ່ວລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ
- ແຫຼ່ງວັດຖຸດິບຈາກໂຮງງານ smelter ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ
- ການຄວບຄຸມຂະບວນການຈາກການ extrusion ໂດຍຜ່ານການກວດກາສຸດທ້າຍ
- ການຈັດສົ່ງຕາມເວລາທີ່ມີການຕິດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່
- ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍຜ່ານການກວດສອບຄຸນນະພາບພາຍໃນແລະພາຍນອກ
ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຢືນຢັນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາ
Sinupower ໄດ້ສ້າງຕັ້ງການພົວພັນຮ່ວມມືແບບຖາວອນແລະດີກັບຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ:
-
Sanhua- ຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບ HVAC&R ທົ່ວໂລກ
-
Danfoss- ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂຄວາມເຢັນ ແລະຄວາມຮ້ອນ
-
ປັນຄລ– ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບຂັບຖ່າຍ ແລະລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ
ການຮ່ວມມືເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ Sinupower ຮັກສາມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການປະຕິບັດການຈັດສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການແຈກຢາຍການຂາຍໃນປະຈຸບັນຂອງພວກເຮົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການມີຢູ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາ: Jiangsu, Zhejiang, Shanghai, ແລະ Anhui ກວມເອົາ 87.76% ຂອງການຂາຍ, 8.44% ໃນພາກໃຕ້ຂອງຈີນແລະ 3.80% ໃນພາກເຫນືອຂອງຈີນ. ພວກເຮົາກໍາລັງຂະຫຍາຍອອກໄປຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຢ່າງຈິງຈັງ.
ຊັບສິນທາງປັນຍາ ແລະນະວັດຕະກໍາ
ນັບຕັ້ງແຕ່ 2019, Sinupower ໄດ້ຮັບຮາງວັນ:
-
2 ສິດທິບັດປະດິດ- ກວມເອົາການອອກແບບທໍ່ profile ແລະຂະບວນການຜະລິດ
-
15 ສິດທິບັດການອອກແບບ- ການປົກປັກຮັກສາ B-tube ແລະເລຂາຄະນິດຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
16 ສິດທິບັດຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດ- ໄດ້ສຸມໃສ່ການປັບປຸງການຜະລິດພາກປະຕິບັດ
ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄວາມຊື່ສັດ, ການອຸທິດຕົນ, ຄຸນນະພາບ, ແລະນະວັດກໍາເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພວກເຮົາໃນການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວຫນ້າ. ພວກເຮົາຮັກສາສາຍພົວພັນທີ່ໃກ້ຊິດກັບລູກຄ້າອຸດສາຫະກໍາແລະສືບຕໍ່ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງ Sinupower ເປັນວິສາຫະກິດທົ່ວໂລກໃນທໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາພະລັງງານໃຫມ່.
ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ – ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະສູນເສຍຂໍ້ບົກພ່ອງ
ການຄວບຄຸມວັດຖຸດິບ
- ໃບເກັບເງິນອາລູມີນຽມຈາກໂຮງງານຫລອມໂລຫະທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 14001
- ການກວດກາເຂົ້າມາຂອງອົງປະກອບທາງເຄມີ, ຂະຫນາດເມັດພືດ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນ
ການຄວບຄຸມໃນຂະບວນການ
- Extrusion: ອຸນຫະພູມ, ຄວາມໄວ, ແລະຄວາມກົດດັນຕິດຕາມກວດກາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ
- ການແຕ້ມຮູບ: ການແຕ້ມແບບເຢັນຫຼາຍຜ່ານສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບ
- ການຫມູນວຽນ: ຄວບຄຸມບັນຍາກາດທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະພາບ ± 5°C
ການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ (100%)
- ຂະໜາດ: ຄວາມກວ້າງ, ຄວາມສູງ, ຄວາມໜາຂອງຝາວັດແທກໄດ້ຫຼາຍຈຸດ
- ການທົດສອບຮົ່ວ: ອາກາດພາຍໃຕ້ນ້ໍາຫຼື helium mass spectrometry
- ພື້ນຜິວ: ການກວດກາສາຍຕາແລະຂະຫຍາຍສໍາລັບຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ກົນຈັກ: tensile, ຜົນຜະລິດ, ແລະ elongation ຕໍ່ batch
ຄວາມຍືນຍົງ – ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍການປ່ອຍອາຍພິດທົ່ວໂລກ
ທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະສະຫນັບສະຫນູນເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງທົ່ວໂລກ:
-
ນ້ຳໜັກເບົາ:ຫຼຸດນ້ຳໜັກລົດ, ຫຼຸດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໂດຍກົງ ແລະການປ່ອຍອາຍ CO₂.
-
ປະສິດທິພາບວັດສະດຸ:ການອອກແບບທໍ່ B ໃຊ້ອາລູມິນຽມຫນ້ອຍຕໍ່ຫນ່ວຍຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນ.
-
ການນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່:ອະລູມິນຽມແມ່ນ 100% ສາມາດເອົາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ.
-
ປະສິດທິພາບພະລັງງານ:ເຕັກໂນໂລຍີເຕົາເຜົາທົດແທນຂອງ Sinupower ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກອາຍແກັສ 18%.
-
ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ:98% ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸກັບສິ່ງເສດເຫຼືອທັງຫມົດສົ່ງຄືນໃຫ້ຜູ້ recyclers ຢັ້ງຢືນ.
-
ການປະຕິບັດຕາມ:ສອດຄ່ອງກັບ RoHS ແລະ REACH.
ຄໍາຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍກ່ຽວກັບ B-Tubes
Q: ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງທໍ່ B ຫຼາຍກວ່າທໍ່ກົມແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຫຍັງ? A: B-tubes ສະຫນອງພື້ນທີ່ຫນ້າດິນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຊ່ອງດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງ coolant turbulent ສໍາລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ແລະເຮັດໃຫ້ການອອກແບບ radiator ຫນາແຫນ້ນ, ສີມ້ານກວ່າ - ທັງຫມົດປະກອບສ່ວນໃນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຍານພາຫະນະແລະການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ.
Q: ໂລຫະປະສົມໃດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດ B-tube? A: Sinupower ໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ AA3003 ແລະ AA3102, ຖືກເລືອກສໍາລັບການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ຮູບແບບ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ໃນສະພາບແວດລ້ອມ coolant ລົດຍົນ.
Q: ເຈົ້າສາມາດຜະລິດໂປຼໄຟລ໌ B-tube ແບບກໍາຫນົດເອງໄດ້ບໍ? A: ແມ່ນແລ້ວ. Sinupower ສາມາດອອກແບບແລະຜະລິດໂປຼໄຟລ໌ B-tube ຕາມຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າຫຼືຕົວຢ່າງ. ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ເຄື່ອງມືພາຍໃນຂອງພວກເຮົາອະນຸຍາດໃຫ້ພັດທະນາການຕາຍແບບກໍານົດເອງໃນ 15-20 ມື້ເຮັດວຽກ.
ຖາມ: Sinupower ຖືໃບຢັ້ງຢືນໃດ? A: Sinupower ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ IATF 16949: 2016, ISO 9001: 2015, ISO 14001: 2015, ແລະ ISO 45001: 2018.
Q: ເວລານໍາປົກກະຕິສໍາລັບຄໍາສັ່ງ B-tube ແມ່ນຫຍັງ? A: ເວລານໍາມາດຕະຖານແມ່ນ 20-25 ມື້ເຮັດວຽກສໍາລັບຄໍາສັ່ງເຖິງ 50,000 ຊິ້ນ. ເຄື່ອງມືກໍານົດເອງເພີ່ມ 15-20 ມື້ເຮັດວຽກ.
Q: Sinupower ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ B-tube ແນວໃດ? A: 100% ການກວດສອບມິຕິລະດັບ, ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະການທົດສອບກົນຈັກຕໍ່ batch. ຂະບວນການຜະລິດທັງໝົດແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນບ້ານພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ IATF 16949.
ຖາມ: ເຄື່ອງລັງສີທໍ່ B ສາມາດປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກໄດ້ເທົ່າໃດເມື່ອປຽບທຽບກັບລັງສີທໍ່ທໍ່ກົມແບບດັ້ງເດີມ? A: ອີງຕາມຂະຫນາດແລະການອອກແບບຂອງ radiator, radiator B-tube ສາມາດປະຫຍັດປະມານ 1.0-3.5 kg ເມື່ອທຽບກັບ radiator ທໍ່ກົມແບບດັ້ງເດີມຂອງຄວາມອາດສາມາດເຢັນທຽບເທົ່າ. ນີ້ແປວ່າປະມານ 0.8–3.0 g/km ການຫຼຸດຜ່ອນ CO₂ ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສໍາພັນຂອງນ້ໍາກັບການປ່ອຍອາຍພິດອຸດສາຫະກໍາ.
Sinupower ຈັດສົ່ງທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບຄວາມເຢັນທີ່ເຫນືອກວ່າ. ພວກເຮົາເຊີນ OEMs, ຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນຫນຶ່ງ, ແລະວິສະວະກອນລະບົບຄວາມຮ້ອນຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ຫຼືການທົບທວນຄືນການອອກແບບຮ່ວມກັນ.
Hot Tags: ທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຍານພາຫະນະ, ຈີນ, ຜູ້ຜະລິດ, ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ, ທົນທານ, ຂາຍສົ່ງ, ຄຸນະພາບ