ກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍານພາຫະນະເບົາກວ່າ. Sinupower ສະຫນອງທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຍານພາຫະນະຈາກປະເທດຈີນ. ທໍ່ B-profile extruded ຫຼາຍພອດຂອງພວກເຮົາເພີ່ມພື້ນທີ່ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບ radiator ຫນາແຫນ້ນທີ່ຕັດນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະ. IATF 16949 ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍ Sanhua, Danfoss, ແລະ Pankl. ຕົວຢ່າງຟຣີ →
Sinupowerເປັນມືອາຊີບຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນອະລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ຂອງພວກເຮົາທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນທໍ່ອະລູມິນຽມຫຼາຍພອດທີ່ມີສ່ວນປະສົມ "B" ທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບແກນ radiator folded. ບໍ່ເຫມືອນກັບທໍ່ກົມແບບດັ້ງເດີມ, ຮູບຊົງ B ສ້າງອັດຕາສ່ວນພື້ນທີ່ຕໍ່ປະລິມານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ່ນວາຍທີ່ມີການຄວບຄຸມໃນການໄຫຼຂອງ coolant, ແລະເຮັດໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ radiator ຫນາແຫນ້ນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ແປໂດຍກົງເຖິງຜົນປະໂຫຍດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້: ນ້ໍາຫນັກທີ່ຫຼຸດລົງ (ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂), ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ດີກວ່າໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແອອັດເພີ່ມຂຶ້ນ. ເປັນການອຸທິດຕົນAluminum B-tube radiator ສະຫນອງ, Sinupower ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທົ່ວໂລກດ້ວຍການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.
Sinupowerທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນmulti-port extruded ທໍ່ອາລູມິນຽມອອກແບບມາສໍາລັບແກນ radiator folded ປະສິດທິພາບສູງ. ເປັນຜູ້ນໍາຜູ້ຜະລິດທໍ່ radiator ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ພວກເຮົາສົ່ງທໍ່ຮູບຊົງ B ທີ່ດີກວ່າການອອກແບບຮອບທໍາມະດາ:
ສໍາລັບ OEMs ລົດຍົນກໍາລັງຊອກຫາການແກ້ໄຂການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດລົດຍົນ, ທໍ່ B-tubes ຂອງ Sinupower ສະເຫນີເສັ້ນທາງໂດຍກົງເພື່ອຫຼຸດລົງຜົນຜະລິດ CO₂ ໂດຍຜ່ານການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ. ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງນ້ຳໜັກລົດ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງດີ: ການຫຼຸດນ້ຳໜັກລົດລົງ 100 ກລ ແມ່ນອ້າງອີງຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວັນນະຄະດີວິສະວະກຳຍານຍົນ ເປັນການຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ປະມານ 8-10 g/km (ແຫຼ່ງ: ສະພາສາກົນກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສະອາດ ແລະເອກະສານວິຊາການ SAE).
ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການລົດນ້ຳໜັກລົດ ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນຜະລິດ CO₂ ຫຼຸດລົງ:
| ແຫຼ່ງປະຫຍັດນໍ້າໜັກ | ຜົນກະທົບທີ່ຄາດຄະເນ |
|---|---|
| ຫຼຸດຂະໜາດແກນ radiator (ວັດສະດຸໜ້ອຍລົງ) | 0.5 - 2.0 ກິໂລຕໍ່ຍານພາຫະນະ |
| ໂປຣໄຟລ໌ອາລູມີນຽມ extrusion ບາງໆ | 0.3 - 1.0 ກິໂລຕໍ່ຍານພາຫະນະ |
| ປະລິມານນ້ຳເຢັນຫຼຸດລົງ (ຫຼັກນ້ອຍກວ່າ) | 0.2 - 0.5 ກິໂລຕໍ່ຍານພາຫະນະ |
| ການກໍາຈັດອົງປະກອບຂອງທອງແດງຫນັກ / ທອງເຫຼືອງ | ສໍາຄັນສໍາລັບການອອກແບບມໍລະດົກ |
| ການປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ | 1.0 – 3.5 ກິໂລຕໍ່ radiator |
| ປັດໄຈການປຽບທຽບ | B-Tube Radiator | Radiator ທໍ່ກົມແບບດັ້ງເດີມ |
|---|---|---|
| Tube Cross-Section | ຮູບຊົງ "B" - ຫຼາຍພອດ | ວົງ |
| ພື້ນຜິວຕໍ່ປະລິມານ | ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ | ຕ່ໍາກວ່າ |
| ຮູບແບບການໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ | ປັ່ນປ່ວນ (ປັບປຸງການປະສົມ) | Laminar (ຄາດຄະເນ, ການປະສົມຫນ້ອຍ) |
| ຄ່າສໍາປະສິດການໂອນຄວາມຮ້ອນ | ສູງກວ່າ | ຕ່ໍາກວ່າ |
| ຂະຫນາດແກນ radiator | ຫນາແຫນ້ນກວ່າ | ໃຫຍ່ກວ່າ |
| ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸ | ຫນ້ອຍລົງຕໍ່ຫນ່ວຍຂອງການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ | ເພີ່ມເຕີມ |
| ນ້ຳໜັກ | ເບົາກວ່າ | ໜັກກວ່າ |
| ຜົນກະທົບການປ່ອຍອາຍພິດຍານພາຫະນະ | ບວກ (ການຫຼຸດນໍ້າໜັກ) | ເປັນກາງ / ລົບ |
Sinupower ສາມາດອອກແບບ, ຜະລິດ, ແລະປຸງແຕ່ງທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະອີງຕາມຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າຫຼືຕົວຢ່າງ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ:
Sinupower ໄດ້ສ້າງຕັ້ງການພົວພັນຮ່ວມມືແບບຖາວອນແລະດີກັບຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ:
ການຮ່ວມມືເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ Sinupower ຮັກສາມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການປະຕິບັດການຈັດສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການແຈກຢາຍການຂາຍໃນປະຈຸບັນຂອງພວກເຮົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການມີຢູ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາ: Jiangsu, Zhejiang, Shanghai, ແລະ Anhui ກວມເອົາ 87.76% ຂອງການຂາຍ, 8.44% ໃນພາກໃຕ້ຂອງຈີນແລະ 3.80% ໃນພາກເຫນືອຂອງຈີນ. ພວກເຮົາກຳລັງຂະຫຍາຍອອກສູ່ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ 2019, Sinupower ໄດ້ຮັບຮາງວັນ:
ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄວາມຊື່ສັດ, ການອຸທິດຕົນ, ຄຸນນະພາບ, ແລະນະວັດກໍາເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພວກເຮົາໃນການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວຫນ້າ. ພວກເຮົາຮັກສາສາຍພົວພັນທີ່ໃກ້ຊິດກັບລູກຄ້າອຸດສາຫະກໍາແລະສືບຕໍ່ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງ Sinupower ເປັນວິສາຫະກິດທົ່ວໂລກໃນທໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາພະລັງງານໃຫມ່.
ທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະສະຫນັບສະຫນູນເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງທົ່ວໂລກ:
A: B-tubes ສະຫນອງພື້ນທີ່ຫນ້າດິນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຊ່ອງດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງ coolant turbulent ສໍາລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ແລະເຮັດໃຫ້ການອອກແບບ radiator ຫນາແຫນ້ນ, ສີມ້ານກວ່າ - ທັງຫມົດປະກອບສ່ວນໃນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຍານພາຫະນະແລະການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ.
A: Sinupower ໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ AA3003 ແລະ AA3102, ຖືກເລືອກສໍາລັບການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ຮູບແບບ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ໃນສະພາບແວດລ້ອມ coolant ລົດຍົນ.
A: ແມ່ນແລ້ວ. Sinupower ສາມາດອອກແບບແລະຜະລິດໂປຼໄຟລ໌ B-tube ຕາມຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າຫຼືຕົວຢ່າງ. ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ເຄື່ອງມືພາຍໃນຂອງພວກເຮົາອະນຸຍາດໃຫ້ພັດທະນາການຕາຍແບບກໍານົດເອງໃນ 15-20 ມື້ເຮັດວຽກ.
A: Sinupower ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ IATF 16949: 2016, ISO 9001: 2015, ISO 14001: 2015, ແລະ ISO 45001: 2018.
A: ເວລານໍາມາດຕະຖານແມ່ນ 20-25 ມື້ເຮັດວຽກສໍາລັບຄໍາສັ່ງເຖິງ 50,000 ຊິ້ນ. ເຄື່ອງມືກໍານົດເອງເພີ່ມ 15-20 ມື້ເຮັດວຽກ.
A: 100% ການກວດສອບມິຕິລະດັບ, ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະການທົດສອບກົນຈັກຕໍ່ batch. ຂະບວນການຜະລິດທັງໝົດແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນບ້ານພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ IATF 16949.
A: ອີງຕາມຂະຫນາດແລະການອອກແບບຂອງ radiator, radiator B-tube ສາມາດປະຫຍັດປະມານ 1.0-3.5 kg ເມື່ອທຽບກັບ radiator ທໍ່ກົມແບບດັ້ງເດີມຂອງຄວາມອາດສາມາດເຢັນທຽບເທົ່າ. ນີ້ແປວ່າປະມານ 0.8–3.0 g/km ການຫຼຸດຜ່ອນ CO₂ ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສໍາພັນຂອງນ້ໍາກັບການປ່ອຍອາຍພິດອຸດສາຫະກໍາ.
Sinupower ຈັດສົ່ງທໍ່ອາລູມິນຽມ B ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບຄວາມເຢັນທີ່ເຫນືອກວ່າ. ພວກເຮົາເຊີນ OEMs, ຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນຫນຶ່ງ, ແລະວິສະວະກອນລະບົບຄວາມຮ້ອນຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ຫຼືການທົບທວນຄືນການອອກແບບຮ່ວມກັນ.
ຄູ່ຮ່ວມງານກັບ Sinupower - ການປະຕິບັດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເພື່ອອະນາຄົດທີ່ສະອາດ.
ອີເມວ: robert.gao@sinupower.com
ເວັບໄຊທ໌: www.sinupower-transfertubes.com
ຮ້ອງຂໍຕົວຢ່າງຫຼືເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ: ຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາ →