ມີຜົນປະໂຫຍດຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງການນໍາໃຊ້ທໍ່ B-type welded ສໍາລັບ radiators. ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ມີພື້ນທີ່ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເຊິ່ງສະຫນອງປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ແຖບ helical fin ເຮັດໃຫ້ທໍ່ທົນທານຫຼາຍ, ເຊິ່ງຍືດອາຍຸຂອງ radiators ໄດ້. ທໍ່ຍັງທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະມີຄວາມສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
Welded B-Type Tubes ສໍາລັບ radiators ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆອຸດສາຫະກໍາ. ບາງສ່ວນຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຊ້ radiators ກັບທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດຍົນ, ພະລັງງານ, ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ປອດໄພໃນໂຮງງານໄຟຟ້າ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງແລະສາງ.
Welded B-Type Tubes ສໍາລັບ radiators ມາຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງຂະຫນາດ. ຂະຫນາດຂອງທໍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ມັນຖືກໃຊ້ໃນ. ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງສາມາດຕັ້ງແຕ່ 1.0mm ຫາ 2.0mm. ທໍ່ຍັງສາມາດຖືກປັບແຕ່ງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງແຕ່ລະອຸດສາຫະກໍາ.
Welded B-Type Tubes ສໍາລັບ radiators ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນຫຼາຍໆອຸດສາຫະກໍາ. ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນສູງສຸດ, ມີຄວາມທົນທານສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ລົດຍົນ, ພະລັງງານ, ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນອີງໃສ່ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2004, Sinupower Heat Transfer Tubes Changshu Ltd. ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທໍ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະການເຊື່ອມໂລຫະ B-Type Tubes ສໍາລັບ radiators. ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການບໍລິການພິເສດໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່robert.gao@sinupower.comສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທຸລະກິດຂອງທ່ານ.
Li, C., et al. (2018). "ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ finned-tube ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດ vortex winglet." ວິສະວະກຳຄວາມຮ້ອນນຳໃຊ້ 139:118-130.
Wang, Y., et al. (2016). "ການສຶກສາຕົວເລກກ່ຽວກັບອິດທິພົນຂອງ waviness fin ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ finned-tube." International Journal of Heat and Mass Transfer 96:83-94.
Wu, Z., et al. (2019). "ການສຶກສາທົດລອງກ່ຽວກັບການປັບປຸງການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ finned ກັບ winglets ຮູບແບບ V." International Journal of Heat and Mass Transfer 139:542-556.
Wong, K. L., et al. (2017). "ການປັບປຸງການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນໃນທໍ່ກ້ຽວວຽນ - corrugated ທີ່ມີ fins-cut helical fins ໂດຍໃຊ້ nanofluid." International Journal of Heat and Mass Transfer 115:443-454.
Yang, J., et al. (2018). "ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ elliptical ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດ vortex delta-winglet." International Journal of Heat and Mass Transfer 127:475-485.
Lei, Y., et al. (2016). "ການທົດລອງການສືບສວນການປັບປຸງການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນໂດຍໃຊ້ ZnO nanofluid ໃນແຜ່ນສາມແຖວແລະເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່." International Journal of Heat and Mass Transfer 98:401-409.
Liu, Y., et al. (2018). "ຄຸນລັກສະນະການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນແລະການໄຫຼເຂົ້າຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ທີ່ມີ helical baffles chamfered." ວິສະວະກຳຄວາມຮ້ອນນຳໃຊ້ 133:36-45.
Qian, P., et al. (2020). "ການທົດລອງແລະການສືບສວນຕົວເລກຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ທໍ່ staggered-fin ກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟ vortex slit delta-winglet." International Journal of Heat and Mass Transfer 159:120081.
Chen, Z., et al. (2019). "ຄຸນລັກສະນະການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນແລະການໄຫຼເຂົ້າຂອງປີກ heterotypic ຮູບຊົງ V." International Journal of Heat and Mass Transfer 131:991-1002.
Zhao, X., et al. (2018). "ການຈໍາລອງຕົວເລກຂອງການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນແລະລັກສະນະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນໃນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງຫອຍແລະທໍ່." ວິສະວະກຳຄວາມຮ້ອນນຳໃຊ້ 140:98-108.
Lu, H., et al. (2017). "ການວິເຄາະປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຂອງອຸປະກອນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພາກເຫນືອຂອງຈີນ." Energy Procedia 142: 1542-1548.
